上下ロッドによるオーソドックスなフォルムを形成しながらも強度、デザイン性、乗り心地を追求したモデル（ラウンド）
上アームの形状が違うタイプAとタイプBを採用
優れた操作性を維持しながらも高強度。ユーザーの思い通りに操作でき快適に移動できます。
実績のある弊社のフラットフォームフレームより高強度や旋回性を引き継ぎながらも全く新しい「車イス」の誕生です。
アルミの中でも多くの種類があり、その中でも異なる性質を組み合わせたハイブリッド構造モデル（アペルト）
上アームの形状が違うタイプAとタイプBを選択可能。
YOSIZUKAで実績のあるプラットフォームフレームとアルミロッドとのハイブリッド構造で強度と乗り心地を追求したモデル。高強度でありながら、シンプルな特徴的なフォルムとなっています。 拡張性も高く、様々なオプションも装着可能なマルチモデルです。
高強度や旋回性を引き継ぎながらデザイン性も追求しました。
Design：YOSIZUKA SYSTEM PRODUCT 開発設計チーム
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Aperto(アペルト)の特徴
アペルトは、基本的に大人サイズとして対応しています。
座幅MAX47cm、耐荷重100kgまで可能
ヤマハ製電動（電動アシスト）に対応しています。
溶接レス構造で拡張性があるのでお客様の仕様に柔軟に合わせることができます。
※取付オプションはオプション/アクセサリーより確認ください。
STANDARD SELECTION
and
EQUIPMENT PARTS
for APERTO
アルミフレームとロッドとのハイブリッドを採用
アルミフレームとアルミロッドの異なる特徴を持った材質のハイブリッド仕様。
シンプルな形状でありながら高強度なので安心してご使用できます。
コンパクトなつくり
安定した直進走行を維持し、狭いスペースにも対応する小回りのきく設計。
車に乗せ降しも考慮したコンパクトな折りたたみ形状
優れた剛性と安定した直進走行と旋回
長年培ってきた加工組立技術を活かし、折りたたみ式でもよじれのない骨格を形成し、旋回性に優れた本体構成で過酷な耐久試験もクリア済
ユニット交換方式を採用
溶接レスの為、購入後でもユニットごとに体形の変化に合わせた仕様（車幅変更等）に変更することが可能
新開発シートクッション
形状にこだわり、耐圧分散を考慮し、疲れにくく、洗って繰り返し使える素材を採用
豊富なオプション群
お客様の用途に合わせて様々なオプションを取付が可能
事前に仕様決定が必要なオプションもあれば後から取付可能なオプションもあります。
ヤマハ製電動ユニットが取り付け可能
後付け可※自走で購入し、お客様の状態の変化で電動が必要になった場合も本体を買い替える必要がありません。
COLOR
溶接をしないユニット構造なので、様々な色の配色が可能。
自分の好きな色や組み合わせでオンリーワンの車いすにすることもできます。
フレームと足置きプレートの基本カラーは選定していますが、工業色にあるカラーであればどんな色でも塗装可能です。
※ブラックツートンカラー部も塗装可能な部分もあります。
別途相談
カラーバリエーション
SPEC
